Tag der Luftschraube

Zuerst brach bei der Mamba im Flug eine Blatt der Luftschraube. Spinnerkappe weg, Motorspant raus, Rumpf geplatzt, Nase angefressen. Wegen schneller Reaktion ist nichts weiter passiert. Die Landung musste dann mit dem Wind erfolgen – bei dem Gleitwinkel !!! Wenigstens hatte ich zu diesem Zeitpunkt die Störklappen schon gut eingestellt und die Landung war letztendlich sanft. Reparatur ist keine große Sache, etwas Epoxy, Spachteln und Lackieren. Ein Nachmittag?
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Und dann wurde ich noch in Gerd’s speziellen Club aufgenommen. Bei der Landung mit dem Sunracer hat es beide Blätter der Luftschraube abgerissen 🙂 War auch richtig schnell da ich bei dem angefüllten Stand von Adrenalin vergaß die Querruder zur Landung hochzustellen.

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Gut wenn man mehr als ein Knatterer hat. Der Krümmer bei der Sbach ist zwar schon getauscht aber die kleine MXS-R reizt auch noch. Also wurden noch bei sechs Flügen mit der MXS-R alle Figuren des A-16 Programm geflogen. Nur die Figurenabfolge  stimmte nicht ganz. Dabei lief der Motor auch noch unrund – vielleicht versuche ich es mal mit einer 19×9 Luftschraube 😉

Und der Acro Wot hat schon seinen 30.ten Flug für dieses Jahr machen dürfen. Immer wieder Spaß.

NB. Abraham Lincoln hat gesagt: “ Willst du den Charakter eines Menschen erkennen, so gib ihm Macht“. Man könnte auch sagen, „Wähle jemanden in ein Amt und du erkennst seinen wahren Charakter“

Klassentreffen

Heute trafen die MXS-R und die Edge aus dem gleichen Haus aufeinander, einmal Benzin und einmal Elektro.

MXS-R
Der angebrachte Spinner und die Radschuhe lassen die MXS-R direkt „erwachsen“ erscheinen. Aber erst wurde der Motor gründlich neu eingestellt.
Die neue Luftschraube schafft nun ca 7000 Umdrehungen. Das reicht mir. Der Leerlauf lässt sich auch auf sehr niedrig halten und der Motor kann jetzt auch über die Gas-Trimmung abgestellt werden.
Da dies der erste Flug mit neuem Sender und den vielen Änderungen ist kommt dieser zweite Flug quasi einem Erstflug gleich.
Und direkt nach dem Start kam ausgerechnet eine gute Boe in 1m Höhe –  das war ein Gezappel! Beim zweiten Flug des Tages dann mehr von Onkel Expo und schon vieeeel besser.
Die Luftschraube passt – der Motor hat Kraft das es zum senkrechten Beschleunigen reicht.
Leider hab ich bei der Landung erst nach drei Anflügen bemerkt das der Wind zwischenzeitlich gedreht hatte. Also Richtung geändert und schon passt es. Leider hat es nach dem Aufsetzen die Spitze des Prop etwas „gerupft“. Ein Stein? Ein Loch? Vmtl. einfach wieder mal zuuu langsam…. Der Prop geht noch, sieht aber nicht schön aus.

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Ein sehr schöner Erstflug von Gerd mit seiner neuen Edge und anschliessender sehr bemerkenswerter Landung. Die war butterweich…
Gerd, wünsche dir noch vieel Spaß mit dem Modell.
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