Die Reparatur des Airwin hat sich auf jeden Fall gelohnt. Der Schwerpunkt scheint auch fast schon zu stimmen. Auch geht er schon richtig zackig ums Eck – und das noch ganz ohne Snap-Flap. Bei dem 3-4er Wind heute wurde auch schon mit dem höchst möglichen Gewicht geflogen, d.h. 1755g.
