Das Wetter im heutigen Mai hat etwas von April. Also genug Zeit sich mal den Problemfällen in der Werkstatt zu widmen.
Da es beim Sunracer recht eng zu geht musste der Regler etwas umgelötet werden. Die Kondensatoren sind jetzt auf der unterseite. Dadurch kommt die ganze Angelegenheit ohne Veränderungen am Rumpf aus.
Der Sunracer ist aufgebaut. Alle Komponenten habe jetzt ihrer Platz im Rumpf gefunden.
Der Schwerpunkt kann dabei bei 48-50mm eingestellt werden.
Leider muss der Motorspant nochmal nachgeklebt werden. Beim Testlauf zeigte sich das dieser wohl nicht richtig verklebt und an einer Seite vom Rumpf abgeplatzt war.