Nach geschäzten hundert Flugstunden war es soweit. Der Flächenverbinder ist in der Luft einfach geknickt. Vemtl. Materialermüdung. Habe es doch gar nicht so toll krachen lassen 😉
Aber ein sehr würdiges Ende für ein Flugmodell.
Die elektr. Komponenten sind alle noch in Ordnung und werden bestimmt bald wieder einen neuen Arbeitsplatz finden. Nur der Maschinist braucht dann eine neue Welle.
Sbach hat die Flüge 49-51 gemacht. Bei Wind aus Nord auch unspektakulär. Wenigestens mal in Richtung Flugbahn,. Konnte erstmal in diesem Jahr gescheiten Kunstflug üben.
Daneben etwas mit dem Omega gesegelt. Thermik einmal hammermäßig aufwärts, dann lange Nichts, dann runter „wie die Sau“ um direkt wieder hoch. Mit Vario wärs bestimmt spannender gewesen.