Autor: chefimring

Baubericht?

Zum derzeitige Winterprojekt wird es keinen speziellen Baubericht geben.
Von Zeit zu Zeit werde ich hier etwas berichten.

Für die „große“ Version wurde schon mal eine Skizze angelegt.
Jetzt gilt es mal CAD in 3D zu lernen und das dann zu übertragen.

Stammtisch und Hallenfliegen

Am Stammtisch kurz besprochen das man(n) wieder mehrere Skyfighter in der Halle fliegen sollten. Schnell mal in den Keller und Modell , Luftschraube und Propsaver Gummi gesucht und die üblichen Stellen nachgeklebt. Aber welche Akku passte dazu und welcher Empfänger…?

Und dann waren heute tatsächlich 5 Skyfighter gleichzeitig in der Halle im Einsatz. Die Luft brannte. Und ich muss jetzt mein Hemd trocknen lassen.

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Aber Stammtisch und Skyfighter…
Da war doch was. Das Gemeinschaftsprojekt wurde ja am Stammtisch initiiert.
Damals ware noch mehr Piloten beteiligt die sich aber schon lange nicht mehr sehen lassen.
Naja –  Wenn man die Gespräche immer zu ernst nimmt und nur über seine eigenen Witze lachen kann, oder nur gerne der Mittelpunkt ist, oder keine eigene Meinung hat – der soll halt lieber zuhause bleiben.

nächstes Winterprojekt

Das nächste Winterprojekt hat begonnen. Eigentlich nichts spektakuläres. Aber die gestellten Rahmenbedingungen machen es.
Derzeit laufen die Planungen für einen Nurflügel nach Horten.
Der Entwurf und Plan wird selbst erstellt. Das Ganze vollbeglast mit Elastoflaps und Dichtlippe. Dann noch mit innenliegender Anlenkung. Also nix, absolut nix soll rausgucken, noch nicht mal Flitschenhaken – Nur Flügel.

Geplant sind der Bau mehrere Versionen. Zunächst ein Flügelabschnitt als Mok-up zum Testen der Anlenkung und üben des Bauen von Elastoflap und Dichtlippe. Dann eine Superleicht Seglerversion, dann eine schwere(re) Hangversion, dann ein Mittelteil für Flitsche und eines mit Motor, mit und ohne Störklappen und und und…

Damit ich nächstes Jahr schon mal das Flitschen üben und die Ausrüstung testen kann habe ich noch einen Frässatz eines erprobten Modell s erstanden.

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der Frühling kann kommen!!!

Was immer der Spätherbst und der Winter noch flugtechnisch so zulassen, ich freue mich jetzt schon auf das Frühjahr.

Vor einiger Zeit konnte ich eine Krill Katana 28% erstehen. War zwar flugfertig, aber ich konnte es dennoch nicht lassen ein paar „Kleinigkeiten“ zu verändern. Neue Räder, Motor versetzt, neuer Tank, neue Tankhalterung, neuer Kabelbaum, neue Doppelstromversorgung, Akkus versetzt, Kratzer in Kabinenhaube rauspoliert, Laminier- und Lackfehler behoben, Kabinenhaube getönt, Spinner nachlaminiert,  Flächenschrauben getauscht, Befestigungsschrauben für Haube und Höhenleitwerke in Alu und eloxiert besorgt und …

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