Da ist genug Zeit die Schäden vom Vortag zu reparieren.
Leider war der Sicherungslack der Motorbefestigung überhaupt nicht fest. Merkwürdig.
Autor: chefimring
Rot – Rot – Rot
Yak , Mopsfighter, Omega und super Wetter. Alles wäre ganz entspant wenn der Motor der Yak sich nicht wieder im Flug abgestellt hätte. Aussenlandung, Fahrwerksbrett raus – wurde doch schon mal geübt. Aber kein Wunder das der Motor aus ging. Alle Halteschrauben haben sich gelöst.
Mopsfighter Erstflug
Erstflug mit dem Dogfighter. Vier Starts und zwei Flüge.
Der Start aus eigener Hand muss noch geübt werden!
Danach geht s ab wie’s Sau!!! Schön! Fünf Minuten im Tiefstflug über den Platz gescheucht.
Auch zwei Flüge mit der Yak 26 gemacht. Nachdem die Startprozedur sitzt gibt es auch damit keine Probleme mehr.
ImmerdabeiYak
Pfingsten
… und das Wetter hatte einige gute Momente.
Louis hat sich mal die kleine Yak als Schattenspender gesucht. Danach hatte er vom Auspuff einige schwarze Punkte mehr auf der Schnauze..
Der Motor der Yak machte einige Probleme. Erst wollte er nicht richtig starten. Dann ein Absteller im Flug. Bei der Aussenlandung hat es das Fahrwerksbett sauber heraus getrennt.
Reparatur war in wenigen Stunden erfolgt. Der Motor wurde zerlegt, gesäubert und läuft wieder.
Tannenalm Abschluß
Kurz vor der Abreise noch einen langen Flug gemacht.
Porno für Modellflieger? Wo haben die Nicht-Piloten ihre Hände?
Fazit: Trotz mäßigem Wetter hat es doch Spaß gemacht. Neue Leute kennegelernt. Gute Gespräche geführt. Fein und viel gegessen.
Schade das eInige Teilnehmer sich nicht richtig entspannen konnten.
Tannenalm 3.Tag
Auch wenn es regnet wurde geflogen.
Zumindest von einigen…
Und die Haxe war Spitze
Tannenalm 2. Tag
Was macht der Modellflieger wenn es junge Hunde regnet?
Er vertreibt sich die Zeit bei Fachgesprächen im Base-Camp.
…oder schaut sich in der Gegend etwas um…
… oder schnabuliert eine Kleinigkeit…
Tannenalm – 1. Tag
Endlich!!!
Und das Leibliche kam auch nicht zu kurz.
Wobei die Portionen etwas klein waren….
Herrliches Flugwetter. Sogar Scheunentore heilt es oben.
Und die Kulisse macht Spaß
DIe Landungen waren mitunder recht ruppig. Hangfliegen eben.
Generalprobe
Bei bestem Wetter Flüge No. 34-36 mit der Sbach gemacht. Dazwischen etwas Thermik mit dem Omega gekurbelt und mit dem Hawk F5B geturnt.